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随着跨境贸易优化营商环境工作的深入，对外开放力度不断加大，衡阳市中欧班列开行数量持续增长。笔者从衡阳海关获悉，1-8月，衡阳市共发运37列中欧班列，同比增长23.3%，货值12.3亿元，全面展现“向上的韧劲”。 
作为衡阳联通海外“一带一路”沿线市场的交通大动脉，中欧班列凭借安全稳定、运量大、运速快、成本均衡等独特优势，弥补了国际物流铁路运输缺口，加快了衡阳及周边地区外贸货物的物流通关速度，降低了生产企业的综合成本，提升了出口商品的综合竞争力。 衡阳中欧班列自2020年10月开通运行以来，已开通衡阳-俄罗斯沃尔西诺、埃里克特罗乌格利等6条线路，衡阳-蒙古乌兰巴托1条线路，衡阳-哈萨克斯坦阿拉木图1条线路。去年6月起，又开启了“铁路快速通关”模式，衡阳中欧班列跑得更勤更快了。今年前8个月发运的37列中欧班列均为出口，通过满洲里、二连浩特2个口岸出境，折合3504个标箱，货值12.3亿元。主要目的地为俄罗斯、蒙古国，主要产品为木材加工机械、小家电、日用品等。 为保障班列顺利运行，衡阳海关与口岸办、铁路、货代公司等部门和单位加强沟通协作，做好预约通关、快速查验等服务工作，不断优化跨境贸易营商环境，并创新将衡阳站点的出口集拼、分拨、装卸等核心功能前移到衡阳综保区内，吸引了来自广州、东莞、深圳等地的保税货物，持续保障中欧班列的稳定开行。今年初，中欧班列与衡阳综保区“区港联动”正式开通运行，通过综保区内保税物流集货、班列统一发运的方式，有效带动区内物流的发展、缓解铁路监管场所仓储集货压力，预计今年通过区港联动发运的货物将达8000万美元。
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